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聯軸器的軸孔公差一般遵循國家機械部標準H7和H9兩種，也可以簡稱為過盈配合和過渡配合兩種。其中過盈配合就是說正公差，加公差10-20絲，孔的最小極限尺寸減軸的******極限尺寸所得的差值為******過盈Ymax ，是孔、軸配合的最緊狀態。過盈配合就是在規定的公差范圍內只能小不能大，過度配合是沒油規定公差規定可大可小；一般情況下聯軸器軸孔有需要過盈配合的情況下可以在加工圖紙中標記出來，或者可以遵循熱漲冷縮的原理，需要熱裝的軸孔可以進行過盈配合，第一是為了方便工人操作安裝，第二是保證聯軸器專用漲緊套更好聯接；
聯軸器軸孔形勢有三種，有Y型軸孔，J型軸孔，Z型軸孔三種形勢。Y指的是軸孔的形式，也就是聯軸器內孔的形式，有Y,J,J1,Z,Z1這五種。Y是一般的普通孔（長圓柱形軸孔），J是有沉孔的短圓柱形孔，J1是無沉孔的短圓柱形孔，何為長短圓柱形孔，根據每種聯軸器產品型號的不同而不同，這個可以去網上查，一般的聯軸器生產廠家的宣傳說明書上都有。Z為有沉孔的短圓錐形軸孔，Z1為無沉孔的短圓錐形軸孔（一般錐形軸孔都是帶沉孔的）。
A為軸上面的鍵槽形式，有A,B,B1,C,D五種，A為平鍵，就是一般的形式，一個鍵槽，B為120度分布的2個鍵槽，B1為180度分布的2個鍵槽，C為錐形孔的單鍵槽（跟A差不多，只不過是錐孔的，C型的還包括與孔壁平行的鍵槽和與瓜臺水平的鍵槽，一般都是與瓜臺水平的鍵槽），D為圓柱形軸孔的普通切向鍵鍵槽，這個說不清楚，可以去百度文庫搜索“鍵槽的形式”看。 舉例：我們廠一般聯軸器寫型號為：HL5-JB60*107/JB55*84，左邊的JB60*107，就是主動軸軸孔形式，鍵槽形式，內孔大小，******外徑。（右邊是從動軸的）。 你說的Y型軸孔形式和A型鍵槽是一般常見的，可以省略不寫，例如：ML2-YA 22*35/YA 25*35可以寫為ML2-22*35/25*35。如果主和從動軸的孔和外徑是一樣的，也可以省略重復的不寫，例如ML2-22*35/22*35可以改為ML2-22*35
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行業新聞
聯軸器的軸孔公差及型式
時間:20-01-10
行業新聞
聯軸器的軸孔公差及型式
時間:20-01-10
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聯軸器的軸孔公差一般遵循國家機械部標準H7和H9兩種，也可以簡稱為過盈配合和過渡配合兩種。其中過盈配合就是說正公差，加公差10-20絲，孔的最小極限尺寸減軸的******極限尺寸所得的差值為******過盈Ymax ，是孔、軸配合的最緊狀態。過盈配合就是在規定的公差范圍內只能小不能大，過度配合是沒油規定公差規定可大可小；一般情況下聯軸器軸孔有需要過盈配合的情況下可以在加工圖紙中標記出來，或者可以遵循熱漲冷縮的原理，需要熱裝的軸孔可以進行過盈配合，第一是為了方便工人操作安裝，第二是保證聯軸器專用漲緊套更好聯接；
聯軸器軸孔形勢有三種，有Y型軸孔，J型軸孔，Z型軸孔三種形勢。Y指的是軸孔的形式，也就是聯軸器內孔的形式，有Y,J,J1,Z,Z1這五種。Y是一般的普通孔（長圓柱形軸孔），J是有沉孔的短圓柱形孔，J1是無沉孔的短圓柱形孔，何為長短圓柱形孔，根據每種聯軸器產品型號的不同而不同，這個可以去網上查，一般的聯軸器生產廠家的宣傳說明書上都有。Z為有沉孔的短圓錐形軸孔，Z1為無沉孔的短圓錐形軸孔（一般錐形軸孔都是帶沉孔的）。
A為軸上面的鍵槽形式，有A,B,B1,C,D五種，A為平鍵，就是一般的形式，一個鍵槽，B為120度分布的2個鍵槽，B1為180度分布的2個鍵槽，C為錐形孔的單鍵槽（跟A差不多，只不過是錐孔的，C型的還包括與孔壁平行的鍵槽和與瓜臺水平的鍵槽，一般都是與瓜臺水平的鍵槽），D為圓柱形軸孔的普通切向鍵鍵槽，這個說不清楚，可以去百度文庫搜索“鍵槽的形式”看。 舉例：我們廠一般聯軸器寫型號為：HL5-JB60*107/JB55*84，左邊的JB60*107，就是主動軸軸孔形式，鍵槽形式，內孔大小，******外徑。（右邊是從動軸的）。 你說的Y型軸孔形式和A型鍵槽是一般常見的，可以省略不寫，例如：ML2-YA 22*35/YA 25*35可以寫為ML2-22*35/25*35。如果主和從動軸的孔和外徑是一樣的，也可以省略重復的不寫，例如ML2-22*35/22*35可以改為ML2-22*35
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